🎐 Meilleur Vtt 2021 Moins De 1000 Euros

Comparatif2021 : top 6 des meilleurs drones du moment pour débuter. Voici les 6 meilleurs drones du moment qui pourraient vous intéresser pour la fin de cette année, le black friday et débuter sereinement dans l’univers des drones, sans risquer de perdre des centaines d’euros inutilement. 1- Ryze DJI Tello : le drone au meilleur rapport qualité / prix pour débuter.

Les vélos électriques sont de plus en plus prisés pour se déplacer. Souvent considérés comme trop chers, voici 5 des meilleurs produits à moins de 1 000 €. Un vélo à assistance électrique VAE possède plusieurs qualités à faire valoir. Assez confortable et autonome pour les grandes villes ou les balades à la montagne, ils représentent certainement ce qui se fait de mieux en termes de mobilité propre. Oui mais les vélos électriques sont souvent chers et pas toujours pratiques à transporter. La rédaction d’Auto Plus vous propose cinq modèles abordables qui passent sous la barre fatidique des 1 000 €. Gamme Speedrid Le modèle le plus intéressant reste le vélo pliable voir photos conçu pour la ville. Speedrid offre un rapport qualité/prix compétitif environ 750 € selon le revendeur. À ce tarif, le produit est livré avec un moteur de 250 W et une batterie lithium. Cela lui permet de parcourir entre 30 et 40 km sans problème. Comme tous les vélos électriques récents, l’assistance électrique se stoppe au-delà des 25 km/h. Il est alors plutôt simple de reprendre le relais puisque la tubulure du vélo est assez légère. Cela lui permet d’être plié et rangé très simplement dans le coffre d’une voiture ou pour le transporter. Notez enfin qu’il possède un éclairage avant et arrière pour la sécurité. D’autres modèles comme des VTT ou de plus gros vélos électriques sont également proposés par le constructeur. Toujours ou presque sous les 1 000 € selon l’équipement et la taille des roues. Moma Top Class C’est peut-être le meilleur VAE compte tenu de ses prestations de bonne facture et de son prix mini. Ce modèle Top Class, uniquement disponible sur Amazon et victime de son succès, ne coûte que 550 €. À ce prix doux, il ajoute une excellente autonomie plus de 80 km parmi les meilleures de la catégorie. Malgré son côté low-cost visible sur les finitions, il est équipé de freins hydrauliques et d’un feu avant et arrière. L’écran LCD, installé sur le guidon, dispose de toutes les informations nécessaires comme votre vitesse, la distance parcourue, ainsi que la niveau de la batterie. Si vous ne cherchez pas le style à tout prix, n’hésitez pas. Bunao Après deux vélos électriques de ville, voici une mouture un peu plus adaptée à la balade en montagne ou à la campagne. La marque Bunao n’est pas connue en France mais possède pourtant des arguments à faire valoir. Son objectif la qualité de fabrication. On trouve ainsi un cadre et des jantes à double paroi en aluminium pour rendre le vélo plus léger. Sur route ou dans de petits chemins, il s’avère donc quasiment aussi maniable qu’un modèle sans assistance électrique. Le vélo peut aussi se replier sur lui-même et ne prend presque pas de place. L’autonomie n’est en revanche pas aussi bonne que sur les modèles précédents mais il soigne son tarif pour s’afficher autour des 750 €. BiwBik Gante Il s’agit d’un de ces vélos électriques embarquant d’excellents accessoires pour une balade bien réussie. On retrouve ainsi un panier avec couvercle et des garde-boues pour éviter les projections. Son look vintage avec une touche de modernité lui confère un style élégant combinant 3 coloris différents. Un beau vélo, c’est important ! Concernant la conduite, l’assistance au pédalage est assez douce et permissive dans les pistes en côte. Le BiwBik Gante profite aussi de roues de 26 pouces et d’un guidon ajustable sur près de 20 cm. On pourra simplement lui reprocher son poids, handicapant si vous souhaitez facilement le déplacer à la main. Il est aussi le plus cher de notre liste en s’approchant des 900 €. BEBK Windgoo Terminons par l’atypique BEBK Windgoo au look de pitbike ». Il est dépourvu de pédales pour un confort de conduite très appréciable ! Ne prenez plus la peine de pédaler lors d’un démarrage en côte, tout se fait automatiquement. Il est ainsi facile à transporter et pèse seulement 12 kg, grâce à son cadre en armature solide d’aluminium. Le moteur électrique est tout à fait suffisant pour vous déplacer jusqu’à 20 km/h sans souci. Il faut simplement qu’il ne tombe pas en panne sinon vous n’aurez aucun moyen de le déplacer avec vos jambes. Quant à son prix, il est tout aussi mignon que ce vélo 300 € ! À lire aussi Vélo électrique 2021 Nos meilleures alternatives à la voiture 30 km/h à Paris bientôt des PV pour excès de vitesse en vélo ? Vidéo quand une voiture perd contre un vélo !

Salutà tous, Je roule en vtt muscu depuis toujours et j'ai décidé de passer au vttae. Mon budget est de 1000 euros et je voudrais savoir quel est le meilleur choix pour de la rando et de la piste plate en ville svp. Je suis tenté par le Décathlon mais la couleur ne me plaît vraiment pas car il fait plutôt femme.

^{Les VTC électrique permettent d'allier sportivité, confort et ergonomie pour pouvoir circuler simplement en ville mais aussi faire de plus longues sorties en tout terrain. Différents types de modèles existent en fonction de leur motorisation, mais aussi de leur autonomie et des composants avec lesquels ils sont avons regroupé dans cet article les meilleurs vélos électrique vtc homme et/ou mixtes, mais vous pourrez également retrouver notre article sur les meilleurs vtc électrique femme. Découvrez dans un premier temps les meilleurs vélos tout chemin électrique pas cher ou qualité/prix puis les meilleurs modèles puissants à souvent plus de 2000€.Les meilleurs vtc électrique comparatif Les meilleurs vtc électrique homme pas cherCoup de coeurWinora Yucatan 8 MonoMoteur central YamahaAutonomie 70-80 kmVitesse max 25 km/hPoids 23,3 kgQualité / prixPeugeot D8 N330Moteur TranzX M16Autonomie 70 kmVitesse max 25 km/hPoids 27,4 kgLe meilleur vtc électrique mixte qualité / prix le Winora Yucatan 8 MonoLe Winora Yucatan est un vtc électrique mixte avec un excellent rapport qualité / prix. Léger et disposant d'un look urbain avec son cadre hydroformé et son porte bagage, ce modèle n'en est pas moins ultra confortable grâce notamment à la présence d'une fourche avant avec amortisseur en ressort en acier et des pneus Road Cruiser qui font de lui un véritable passe partout. Si ce vélo est aussi bien noté c'est que pour son prix il dispose de l'excellent moteur pédalier Yamaha PW-SE System qui permet d'atteindre 70 Nm de couple dans les pentes par exemple. Assez robuste avec ses roues 28 pouces, ce modèle Winora privilégie le confort de route à la sportivité. On retrouve en effet une manette de dérailleur Shimano Altus Rapidfire très efficace et un dérailleur arrière à 8 vitesses de la même marque. Le contrôle du vélo est assuré par un écran LCD avec 7 fonctions d'assistance. On retrouve sur ce petit boitier les données de navigation utiles telles que la vitesse ou le taux de batterie restant. Au niveau du freinage la qualité et le confort sont encore biens présents puisqu'on retrouve deux freins à disque à l'avant et à l'arrière avec 180mm et 160 en 3 tailles différentes de cadre, ce modèle de vtc électrique Winora convient à tous les styles et toutes les morphologies, du plus grand au plus petit avec une hauteur d'enjambement de seulement 41 confort de pilotage on profite de composants ayant déjà fait leur preuve avec des poignées avec surface d'appui, une selle de marque Selle Royal Wave et une béquille réglable qui permet de s'adapter à tous les terrains. Doté d'une batterie de marque Yamaha avec 400 Wh de capacité, on pourra profiter de l'assistance électrique sur environ 70 km en utilisant les niveaux d'assistance jusqu'au niveau 4-5, au delà l'autonomie descendra jusqu'à environ 50 efficace en ville et sur les pavés, ce vtc électrique s'occupe aussi très bien des faux plats grâce à son excellent couple. Pour ceux qui désirent un vtc électrique style urbain c'est notre recommandation coup de coeur. Le prixFreins à disqueMoteur centralLe poidsL'ergonomieLe confortLeds de bonne qualitéDérailleur de bonne qualitéExcellent coupleGarantie 2 ansPas de suspension hydrauliqueAutonomie moyenneLe meilleur vtc électrique pas cher le Peugeot EC02 N330Le vtc électrique Peugeot EC02 N330 est l'un des moins cher sur le marché et pourtant il ne manque pas ni de qualités ni de confort. Très classe avec son cadre en col de cygne pour une utilisation mixte, ce vtc dispose d'un moteur central TranzX et d'un dérailleur NuVinci. Le gros plus de ce modèle est sa transmission à 36 dents de marque NuVinci également qui permet un passage fluide des vitesses sans à coups. Moins ergonomique que le Winora vu juste avant, ce vtc électrique Peugeot pas cher pèse un peu plus de 27 kg. Deux tailles existent et on peut dans les deux cas régler la hauteur de la tige de selle suspendue et la hauteur du guidon mais aussi la potence, ce qui permet de l'utiliser quelle que soit sa taille ou son gabarit. Comme pour le vélo précédent on retrouve la batterie marque TranzX pour 396 Wh de capacité placée sur le porte bagage, ce qui permet de bien répartir le poids une fois qu'on utilise ce la qualité générale du vélo est excellente, certains compromis ont bien entendu été fait par rapport aux meilleurs vtc électrique, par exemple au niveau des gardes boue ou encore du couvre chaine qui sont en plastique. En revanche niveau autonomie et motorisation, l'essentiel de la qualité Peugeot est bien marque TranzX qui équipe la majeure partie des composants mécaniques permet même certaines améliorations par rapport à Shimano ou Bosch. On note par exemple que le moteur M16 de 250W est plus léger de 2 kg que le Bosch Active Line qui équipé la plupart des vélos électrique pas cher mais également dispose plus de couple jusqu'à 50NM contre 40 pour le Bosch mais est peut être un peu plus bruyant de quelques niveau du pur confort on ne retrouve pas une Selle Royal mais celle présente sur le vtc est tout à fait confortable et orientable il sera aussi possible de la remplacer si on souhaite et ce Peugeot dispose de suspensions avec amortisseurs à ressort grâce à la présence d'une fourche SR Suntour sur laquelle le système d'éclairage est présent. Pour piloter ce modèle on devra utiliser la console placée sur le guidon qui permet, à l'aide de boutons et d'un petit écran de contrôle, de régler le niveau d'assistance souhaité et de retrouver les données de navigation. Le prixMoteur centralAssez silencieuxBon couple moteurBéquille et leds de qualitéConfort général Garantie 2 ansFreins à patins hydrauliqueLe poidsVtc électrique pas cher sportif le Cannondale Quick NeoLe Quick Neo est un VTC électrique puissant et sportif grâce à son cadre Outfront assurant une grande stabilité à son utilisateur tout en le maintenant assez haut de manière à avoir une conduite souple. Il est équipé de pneus Schwalbe Energizer Plus GreenGuard permettant une utilisation à la fois en ville mais aussi en dehors des sentiers battus, sans perdre en adhérence ces derniers assurent une faible résistance au roulement contrairement aux pneus de VTT.On retrouve toutes les qualités d'un très bon vélo électrique sur ce Cannondale également décliné en modèle féminin dénommé sous l'abréviation WMN. Equipé principalement par Shimano et Suntour s'agissant du pédalier et de la fourche avant avec suspension réglable, ce vtc électrique convient pour des sorties vraiment très polyvalentes. La conduite avec assistance est très souple et permet de profiter d'une aide au pédalage qui ne se fait à peine ressentir lorsqu'on le pilote grâce à l'excellent moteur central Shimano Steps de 3,2 kg à peine. Avec cette motorisation on accède à la technologie Di2. C'est à dire que l'on peut changer de vitesse par simple pression d'un petit bouton fléché via le contrôleur Shimano on bénéficie également de la possibilité de faire avancer le vélo de soit lorsqu'on le pousse, option nommée "walk-assist". La technologie Steps de chez Shimano permet de bénéficier de capteurs très performants ce qui permet, comme on le soulignait plus haut, de bénéficier d'une assistance qui se fait à peine ressentir. Le pack Shimano E6000 inclut également la batterie avec, celle ci ne pèse que 2,6 kg et se situe ici directement sur le cadre du vélo Cannondale avec une capacité de 418 Wh. Cette capacité permettra de rouler entre 40 à 80 km selon l'utilisation plus ou moins prononcée que l'on fera de l'assistance niveau du confort de conduite on appréciera la présence de la selle sportive mais confortable Cannondale Quick Neo et des freins à disque hydraulique 180/160 pour un freinage de grande qualité. Globalement ce Quick Neo est un très bon VAE parmi les e-vtc premiers prix, faisant profiter d'une motorisation et d'un confort de pilotage de très bonne qualité. Freins à disque hydrauliqueMoteur pédalier Shimano StepFourche avec suspension réglableConduite très souplePneumatiques mixtesBatterie légèreCadre sportifCharge batterie rapideLeds de bonne qualitéGarantie 2 ansPas de ledsMoteur avec bonne assistance mais manque de puissanceVtc électrique homme pour la randonnée le Haibike Hardnine StreetLe HardNine Street est un vtc électrique puissant idéal pour le tout terrain. Modèle de la très réputée marque HaiBike spécialisée dans les VTT et VTTAE haut de gamme, la version street du HarNine arbore un design plus urbain, des gardes boue et des roues de 29 pouces pour un confort des plus optimal, le tout avec des pneus Continental Double Fighter qui permettent de rester extrêmement à l'aise même en montagne, randonnée ou tout autre chemin hors des sentiers battus. Parmi les premiers prix de la marque Haibike on retrouve ce Street qui appartient à la gamme elle aussi premier prix HardNine normalement dévolue aux VTTAE. Globalement on peut dire que le modèle street reprend tout de même de nombreuses caractéristiques qui sont plutôt réservées aux VTT, que ce soit la selle, les pneus ou encore le cadre, assez sportif et léger mais aussi les poignées et les pédales en motorisation on retrouve sur ce modèle un moteur central Yamaha PW-SE avec un couple maximal de 70 Nm, autant dire que n'importe quelle difficulté pourra être passée sans problème, mais aussi une batterie de la même marque d'une capacité de 400 Wh autonomie de 60 à 70 km max.Le tout sera connecté au contrôleur Yamaha Side Switch qui dispose de 7 fonctions d'assistance électrique. Petit mais pratique cet écran de contrôle permet d'afficher en temps réel le passage des vitesses notamment mais aussi de bénéficier de l'aide à la marque de 6 km/h, rien de révolutionnaire mais au moins on a tout à portée d'oeil. Le moteur Yamaha est quant à lui puissant, certes, mais un peu lourd et bruyant, rien d'alarmant vu le prix assez peu cher il faut le dire de ce HardNine. Si les lignes et l'armature propre à la marque Haibike est bien présente sur ce modèle, on notera tout de même deux petits inconvénients qui font qu'il ne soit pas si bien classé que ça dans notre comparatif vtc électrique. Si il dispose de freins à disque hydrauliques de 180 mm les Tektro M275, on notera que le freinage est assez sec pour la ville, l'avantage du VTT n'étant pas toujours vrai pour le milieu urbain, ce modèle de freinage étant certes pratique vu sa forme pour les fortes chaleurs mais pas tant que ça en cas de forte dépend de comment vous souhaitez utiliser votre e-bike. Enfin la transmission ne comporte que 10 vitesses. Si c'est largement suffisant pour la ville, en cas de sorties un peu plus montagnardes on sera vite limité, mieux vaudra alors passer sur VTTAE Haibike.Moteur Yamaha 70 Nm puissantLe prixFreins hydrauliques Tektro M275Parfait pour le tout terrain et la villeRoues 29 pouces4 tailles disponiblesPédales VTTApplication mobile très bien penséeFacilement pliableGarantie 2 ansUn peu bruyantAutonomie moyenneVtc électrique pas cher puissant et complet le Kreidler Shimano Nexus VitalityLe Kreidler Nexus Vitality est un vtc électrique avec moteur Bosch Active disponible à un bon rapport qualité / prix. Haut de ses roues 28 pouces ce vtc à assistance électrique pourra vous accompagner sur route comme sur chemin plus escarpé grâce à ses pneus Schwhalbe Citizen de 42 mm et sa rotule avant avec amortisseurs. Dans la gamme des vtc électrique pas cher ce Kreidler Vitality fait bonne figure malgré l'absence de freins hydrauliques on retrouve à la place des freins Magura HS11 Felgenbremse. Son armature avec porte bagage mais batterie intégrée au cadre le différencie de la plupart des vtc électrique. Comme on l'indiquait plus haut la très bonne note sur ce modèle est la présence du moteur Bosch Active Line, certes l'un des première gamme de la marque, mais pour ce prix, on ne pouvait pas franchement demander moteur dispose d'un couple de 40 Nm au max et permet de disposer de la fonction rétropédalage. Ultra silencieux et assez léger il convient très bien aux vélos de ville électrique, aux vélos électrique pliable et aux vtc grâce à son assistance légère environ 250%. Au niveau du contrôleur on retrouve le petit écran Purion de chez Bosch qui permet d'alterner parmi les 5 modes d'assistance disponibles et qui intègre le mode eMTB assistance progressive.Au niveau du confort on retrouve la fourche avant de chez Suntour comme chez la plupart des vtc électrique de cette gamme de prix, mais aussi une selle de Selle Royale, la "Rio City" et des pneus qui conviennent parfaitement pour une utilisation en ville ou sur route ais qui s'adapteront aussi parfaitement au tout la présence d'un moteur Bosch assurant une conduite très souple et de bons composants pour le confort, rien à redire de spécial sur ce modèle d'entrée de gamme mais qui ravira particulièrement celles et ceux qui roulent de nuit présence de feux de grande qualité mais pas trop regardant au niveau du freinage hydraulique qui manque cruellement pour que ce Kreidler puisse vraiment concurrencer les modèles de la gamme de prix supérieure. Moteur Bosch ActiveLe prixFourche avec suspensions acierEclairages de bonne qualitéPensée spécialement pour les milieux urbainsBatterie fixée au cadre + porte bagage libreTige de selle à ressortEcran clair et simpleGarantie 2 ansFreins à patins Magura HS11Autonomie 40-50 km Les meilleurs vtc électrique homme puissants et autonomesCoup de coeurRaleigh StockerAutonomie max 145 kmVitesse 25 km/hMoteur Bosch Performance LinePoids 23,8 kgQualité / prixFocus AdventuraAutonomie max 100 kmVitesse 25 km/hMoteur Bosch Performance LinePoids 23,25 kgVtc électrique moteur Bosch autonomie 100 km le Focus Adventura 2Le Focus Adventura 2, ici dans sa forme VTC, est l'un des meilleurs vélo électrique pour les longues sorties. Composé de ce qui se fait quasiment de mieux niveau motorisation et batterie, ce vtc électrique puissant est décliné dans 3 tailles différentes et des roues de soit 27,5 pouces soit 29 pouces. Que ce soit pour rouler exclusivement sur route ou faire du tout terrain confortablement, ce vtc électrique autonomie 100 km est sans conteste l'un des meilleurs rapports qualité / prix du marché.Equipé du moteur Bosch Performance Line 250W et du contrôleur LCD Purion, ce VTC électrique Focus est plutôt très dynamique mais aussi très silencieux. S'agissant de l'écran, le Purion, celui-ci est compact et se remarque à peine. Il permet de retrouver les indications essentielles à la navigation et permet également d'actionner le assistance à la marche comme on a déjà pu le voir sur certains modèles cités plus haut. Pour ce qui est du moteur Bosch Performance Line, c'est tout simplement l'un des meilleurs moteur pédalier du marché. On retiendra notamment le couple très important de 65 Nm délivré par ce boitier qui s'adapte très bien aux rythmes de pédalage les plus soutenus. La puissance moteur de l'assistance est estimée à environ 300% soit 250W, ce qui est excellent pour les longues sorties notamment. Par rapport aux autres motorisations équivalentes de marque Yamaha ou Shimano par exemple, ce moteur est l'un des plus léger, ce qui plutôt de bonne confort on retrouve une grande qualité de finition sur ce modèle. En effet on profite des pneumatiques larges de 52 mm de chez Continental, les "X King", ce qui, couplé aux roues 29 pouces, donne l'impression de véritablement pouvoir passer n'importe quel terrain accidenté sans en ressentir les vibrations, cette sensation étant accrue par la présence d'une fourche en acier de marque Suntour de bonne qualité la Raidon 32 RL.Les gardes boue et la selle sont ergonomiques et le cadre, avec sa position plutôt basse même si on pourra toujours régler la hauteur de la selle donne une conduite sportive mais tout de même assez verticale pour ne pas se casser le dos lors des longues sorties. On retrouve également des freins à disque hydraulique et un porte bagage à l'arrière du on le disait en introduction, on a particulièrement apprécié ce modèle pour sa motorisation, certes, mais aussi et surtout pour son excellente autonomie grâce à sa batterie de 13,4 Ah 500Wh qui permet de parcourir jusqu'à 100 km.Moteur Bosch Performance LineQualité / prixBonne autonomieBatterie intégréeUtilisation mixtePneus largesCycle de charge courtRoues 29 poucesFreins hydrauliquesGarantie 2 ansSuspension de qualité mediumVtc électrique moteur pédalier Bosch autonomie 140 km le Raleigh StockerLe Raleigh Stocker B9 est l'un des vtc électrique les plus autonome du marché puisqu'il permet d'atteindre quasiment les 150 km sur une seule charge batterie soit plus que les meilleurs vélo électrique tout terrain. Ultra confortable et pas si lourd que ça malgré la qualité des composants qu'il embarque avec un poids de 23,8 kg, ce modèle est fait pour les longues sorties du week-end mais aussi pour se rendre au travail ou faire les courses au quotidien. C'est tout simplement l'un des meilleur VTC électrique mixte du marché. Le B9 de la marque Raleigh dispose, comme le Adventura 2 d'un moteur central Bosch Performance Line qui offrira donc la même qualité de silence et de légèreté tout en permettant d'avoir un excellent couple que ce soit au démarrage ou lors du pédalage au long cours. 3 tailles de tige de selle sont disponibles entre 45 et 55 cm sur ce modèle de vtc avec cadre en forme de trapèze il est également disponible dans une version uniquement pour hommes sur le site de GoSport. On retrouve 4 modes d'assistance sur ce vtc avec un total de 9 vitesses Shimano Alivio.Contrairement aux autres vtc électrique, on retrouve 2 composants qui le distinguent et qui font de ce modèle l'un des meilleurs. Tout d'abord la batterie, placée au centre du cadre, est d'une capacité de 500 Wh et 13,4 Ah, qui permet donc d'atteindre les 150 km d'autonomie. Elle se recharge en environ 4 heures sur prise 36V. Deuxième point très positif, on retrouve un écran de contrôle Bosch, mais contrairement au petit Purion, on profite ici d'une vue plus globale des performances grâce à la présence du Bosch Intuvia. A la différence du Purion l'écran est en couleur et un peu plus grand et le contrôle est sépare, il se fait directement au pouce, plus pratique. Ce contrôleur permet d'afficher les changements de vitesse effectués et la vitesse moyenne ou instantané, et dispose d'un embranchement USB pour recharger par exemple son smartphone tout en conduisant son vtc électrique. Ce dernier permet également de profiter du mode marche assistée 6 km/h. Au niveau du confort on retrouve tout un attirail en faisant un objet haut de gamme. Les poignées ergonomiques sont longues et offrent un vrai confort à la prise en main, les pédales disposent d'antidérapants, et les pneus montés sur roues 28 pouces, quoi que plus fins que ceux proposés sur le Focus 40 mm, offrent une vraie sensation d'adhérence supplément option anti-crevaison à signaler. On pourra également noter la présence de freins à disque hydraulique 180mm. Moteur Bosch Performance LineGrande souplesse de conduiteAssistance souple et non bruyanteUtilisation mixteDispose d’une béquilleCycle de charge assez courtTrès grande autonomieContrôleur Intuvia BoschGarantie 2 ansRien à redireVtc électrique puissant avec suspensions hydrauliques le Peugeot ET01 FS SportLa gamme Powertube de chez Peugeot regroupe des VTC électrique puissants et autonomes pour les longues sorties. Disposant de moteurs Bosch et de larges roues avec assises confortables, on retrouve ici la version Sport Powertube qui comporte notamment des pneus crantés. Le ET01 FS Sport est un vtc électrique tout suspendu de grande qualité avec une finition impeccable, de quoi ravir les gros rouleurs autant que les amoureux de la marque française.C'est l'un des meilleurs vélo électrique Peugeot. Le ET01 Powertube comporte de nombreux composants qui en font un objet de grande qualité. Rien qu'à son aspect sobre et longiligne on comprend que ce modèle version Sport est là pour offrir une expérience incroyable de conduite. Le cadre bas de ce vtc électrique Peugeot fait penser à celui d'un VTTAE mais aussi ses pneus batterie intégrée au cadre est hyper fine et légère et ne se remarque qu'à peine. Ce détail permet d'avoir l'impression d'être sur un vélo classique, la plupart du temps les batteries étant assez volumineuses. Cette dernière est ici de marque Powertube et dispose d'une capacité de 500 Wh, de quoi rouler jusqu'à 130 km avec l'assistance électrique en mode niveau de la motorisation pédalier on retrouve le moteur Bosch Active Line Plus 250W équipé du contrôleur Purion, compact mais efficace. Ce moteur Bosch est moins puissant que le Performance Line vu plus haut mais assure tout de même un couple max de 50 Nm. Avantage notable il intègre la fonction rétropédalage qui est assez utile en tout spécialité de ce modèle réside à la fois dans son design particulièrement ergonomique mais aussi dans sa mixité parfaite entre le tout terrain et la route. Si les pneus sont clairement de type tout terrain Michelin cross et que la selle est d'aspect sportive, on retrouve également des suspensions sur la fourche l'excellente Suntour Mobie 700C est proposée, mais également surtout directement sur le cadre permettant d'être tout suspendu. La suspension proposée est la Suntour Unair qui permet d'être réglée directement au niveau de la compression. Sobre et efficace cette suspension est résistante à toute épreuve et permet de vraiment profiter de ce vtc électrique Peugeot sur tous les terrains. Au niveau des autres composantes on retrouve bien entendu des freins à disque hydraulique de marque Madura avec les MT2 180/160.10 vitesses sont disponibles, que l'on pourra passer via le dérailleur Shimano Deore T6000. Au final ce vtc électrique léger grâce à batterie intégrée et son moteur Bosch Active Line Plus permet de s'adapter à tous les terrains et de se comporter comme un vrai VTTAE en cas de besoin même s'il est moins confortable qu'un pur vtc, c'est un excellent compromis pour les gros rouleurs qui aiment les conduites sportives.LégerPuissant, moteur BoschPneus Cross MichelinBatterie légère intégrée au cadreDesign ultra ergonomiqueVTC tout suspenduFreins hydrauliquesGarantie 2 ansConduite sportiveVTC électrique mixte grand confort le Bergamount E-HorizonLe Bergamount E-horizon N7 est un vtc électrique grand confort fait pour les longues distances sur route ou en ville. Avec un enjambement bas et large, l'unité de batterie Bosch est parfaitement bien insérée dans la structure du cadre lui donnant un aspect esthétique élégant et moderne. Avec son long empâtement et ses roues 28 pouces, ce vtc électrique Bergamount dispose d'un confort haut de gamme pour une conduite tout en souplesse. S'il bénéficie d'un moteur central Bosch léger avec le Active Line, son couple moteur n'est pas non plus le plus puissant que l'on puisse trouver sur le marché, mais c'est amplement suffisant pour pouvoir bénéficier d'une assistance électrique fluide estimée à 225% avec le mode Turbo, 100% avec le mode Tour. La marque Bergamount a préféré miser sur le confort que sur la puissance, et ça se voit ou se ressent. En effet au lieu de trouver sur ce modèle l'écran de bord Purion, le N7 arbore le contrôleur Intuvia qui permet notamment de disposer de commandes d'assistance au niveau du pouce mais aussi de profiter d'un branchement USB directement sur le boitier. Les informations également sont plus facilement visibles que sur le Purion, plutôt dévolu aux modèles pas cher ou l'utilisation que l'on fait des modes d'assistance l'autonomie pourra varier du simple au triple, la batterie n'ayant "que" 400 Wh de capacité. Le maximum de distance parcouru avec ce modèle sera de 150 km, ce qui permet déjà de pouvoir faire de jolies balades tout en bénéficiant de 50% d'assistance en mode éco. Niveau freinage on retrouve des freins à disques hydrauliques 180/160 qui permettront de garantir un niveau de sécurité optimal. Rien à redire sur le confort apporté par ce e-bike même si son large gabarit est vraiment destiné à celles et ceux qui souhaitent un vélo confort ++. Les luminaires sont particulièrement puissants et permettent de bien rester visible la nuit et un porte bagage arrière est prévu pour pouvoir entreposer jusqu'à 25 kg de charge.Moteur Bosch Acive LineAutonomie 150 kmContrôleur Bosch IntuviaEclairages de qualitéDispose d’une béquilleCadre de qualité avec tous les câbles internesFreins hydrauliquesSuspension avant fourchePorte bagageGarantie 2 ansConduite tout terrain difficile, surtout fait pour la route et la villeCUBE Cross Hybrid ONE 500 un vtc électrique homme hybrideLe CUBE Cross Hybrid est un vtc électrique qui se rapproche de la conduite que l'on peut avoir avec un VTTAE. Dynamique et possédant une structure fine en aluminium, ce modèle est parfait pour les sorties en montagne ou en randonnée mais il pourra également se faufiler partout en ville. Disponible également en version pour femme. Quand on le regarde de loin on croit avoir à faire à un VTT lambda, mais à y regarder de plus près, il s'agit bien d'un vélo électrique et qui plus est de type hybride. Disposant de larges pneus crantés 44 mm Schwalbe, ce vtc électrique CUBE offre une expérience de conduite entre le tout terrain et le vélo de ville grâce à la position assez verticale et haute que l'on peut avoir dessus une fois installé. Doté d'un moteur à pédalier Bosch Active Line Plus de génération 3 qui possède une puissance de 250W et un couple de 50 Nm, on a là un véritable vélo silencieux et capable d'offrir une assistance électrique de qualité mais pas de rétropédalage. Pour contrôler le tout on retrouve l'écran rétroéclairé Bosch Purion qui a déjà fait ses preuves et une batterie Bosch 500 Wh particulièrement bien inséré au niveau du cadre, elle passe quasiment retrouve à l'avant une suspension Suntour de bonne qualité qui peut être réglée directement, un cintre de 68 de marque CUBE taille normale dévolue aux vtc et des poignées gripp de bonne facture. Niveau freinage à ce prix on a bien entendu des freins à disques hydrauliques de marque Shimano 180/160 qui résistent particulièrement bien à l' CUBE Cross hybrid offre une bonne expérience de pilotage à un excellent rapport qualité / prix. Même si son autonomie aurait pu être plus grande pour vraiment devenir un vélo électrique de randonnée capacité de 400 Wh, il ravira néanmoins par sa capacité à bien supporter les vibrations en terrain accidenté et à disposer d'un ensemble moteur / transmission Shimano Alivio 9 vitesses de très bonne qualité. Moteur Bosch Performance CXRétropédalageBatterie légère intégrée parfaitement au cadreConduite sportivePneus tout terrainFreins hydrauliquesLe poids 21,7 kgGarantie 2 ansVTC non suspenduSurtout fait pour le tout terrainFAQ - Questions / RéponsesQuelle est la différence entre un VTC électrique et un vélo de ville électrique ?Parmi les grandes familles de vélo électrique on retrouve les vélos de ville électrique, les vtc électrique, les vtt électrique, les vélos pliants et les vélos de course. Si pour la majorité des familles de vélos la distinction parait claire pour tout le monde, quelques interrogations subsistent entre la différent d'un vélo électrique de ville et un vélo tout chemin électrique. Il convient de préciser tout d'abord que, qu'il s'agisse des versions de ville ou de vtc, chaque modèle peut avoir des distinctions le rapprochant plus d'autres catégories de vélos, ou bien encore des modèles mixtes dénommés par exemple "vtc électrique" mais pour une utilisation surtout faite pour la ville, la différence se jouant alors à quelques détails la plupart des cas la différence se joue sur le confort. En effet les vélos de ville vont avoir tendance à être plus fins, disposant de pneus moins larges et plutôt armés, s'agissant des modèles électriques, de motorisations et batteries ne leur permettant pas de faire de grandes distances. Parmi les vélos de ville électrique on retrouve également deux sous genre les minis vélo électrique parfois pliables et les vélos de ville électrique avec roues de 26-28 des vtc électrique leur gabarit est souvent plus volumineux, ces derniers pouvant disposer de roues 29 pouces et leur cadre étant plus résistant. Un vtc électrique est un espèce de mix entre le vélo de ville électrique et le VTTAE. En effet on peut retrouver des pneus plus ou moins larges, parfois crantés, des cadres avec des assises plus ou moins confortables selon qu'ils soient plus fait pour les longues balades ou plus pour un usage tout terrain en montagne ou pour la randonnée par exemple. Leur autonomie et leur motorisation permettent souvent de pouvoir disposer d'une assistance électrique avec une autonomie de 100 km voir plus pour certains modèles. Quel moteur choisir sur un vtc électrique ?Sur les vélos électrique on retrouve trois types de motorisation possibles les moteur avant, les moteurs arrière et les moteurs pédalier également appelés moteur central. Si les premiers sont souvent montés sur les modèles bas de gamme, les moteurs arrières permettent de disposer d'un propulsion appréciable notamment sur route, et pour ce qui est des moteurs pédaliers, c'est le type d'assistance électrique à privilégier mais son aspect qualitatif a un coût puisque ce type de motorisation n'est monté que sur les meilleurs vtc marques existent s'agissant des motorisations pour vtc électrique. On retrouve notamment Bosch ce sont les meilleurs moteurs pour vélo électrique ;Yamaha différentes gammes de prix existent en fonction du moteur ;Shimano souvent pas cher leurs moteurs proposent un poids intéressant mais sont plus bruyants. Cette liste de moteurs pour vtc électrique n'est pas exhaustive, différentes autres marques existent, mais ce sont les principales qu'on retrouve sur les vélos électrique de marque de qualité. Où trouver un vtc électrique pas cher ?Choisir un vtc électrique en fonction du prix peut être une bonne solution mais mieux vaut savoir quel type de modèle on cherche. Plutôt pour les longues distances, plutôt pour du tout chemin avec ascensions, plutôt pour un usage hybride ? En fonction de son choix différents modèles pourront alors correspondre à nos attentes avec des prix variés. Il s'agira ensuite de voir quel type de qualité on plupart des vtc électrique pas cher proposent des motorisation arrière. Comme on l'a déjà dit ce type de motorisation n'est certes pas le meilleur du meilleur, mais permet de bénéficier d'une bonne assistance surtout sur le plat ou lors de montées et faux plats. Si la réactivité du moteur ne sera pas aussi bonne qu'avec un moteur pédalier, la puissance délivrée pourra être aussi bonne. Cela peut être une bonne solution pour un premier achat de vélo revanche les moteur centraux ne sont pas de type pas cher. Si ce critère n'est pas le seul à influer sur le prix d'un vtc électrique, les marques montent bien souvent des ensembles permettant d'avoir une cohésion. PAr exemple si telle marque sort un vtc électrique avec moteur Bosch Permance Line l'un des meilleurs du marché + un contrôleur de type Alinia et un dérailleur 11 vitesses Shimano haut de gamme, il est fort à parier que ce modèle sera également doté d'une bonne assise et de freins hydrauliques. Néanmoins il est possible de trouver des modèles ambivalents en cherchant bien. Par exemple le Peugeot pas cher recommandé au début de cet article est un bon compromis pour ceux qui cherchent du confort mais pas forcément une performance au niveau du freinage. Cela leur permettra de faire une économie de 500€ plutôt que de choisir un modèle certes très puissant et autonome mais dont ils n'auront pas la nécessité.} Denombreuses marques de VTT sont présentes sur ce segment et l'offre de vélos est souvent pléthorique. Il n'est do Comparatif des meilleurs VTT électriques tout-suspendus. VTT Haibike XDURO VTT Trek RAIL VTT Connondale HABIT NEO 2 VTT CUBE Stereo Hybride 120 Pro VTT Mondraker Chaser + Prix TTC: 3999€ 4699€ 5999€ 3499€ 4799€ Moteur: Yamaha PW-X2: Quel VTT semi-rigide pour 1000 euros? Le top 5 des VTT à moins de 1000 euros Sur le même sujet Quel VTT pour 3000 euros ? GT Avalanche Elite VTT Trail pour les débutants. Cannondale Trail 4 VTT. BH Expert 2021 VTT Cross Country. Cube Attention VTT avec un bon rapport qualité-prix. Fuji Nevada VTT polyvalent. Quel est le meilleur VTT semi-rigide? Notre sélection de VTT au meilleur rapport qualité / prix en 2020 VTT au meilleur rapport qualité / prix BH Spike 29. Meilleur VTT tout suspendu Mondraker Foxy Carbon XR. Voir l'article Comment regler hauteur guidon trotinette. Meilleur VTT semi-rigide Rockrider XC 940. Quel VTT tout suspendu pour 1000 euros? Best in – à partir de 600 € Best in – à partir de 800 € Best in – à partir de 1000 € Rockrider ST 540 S Fuji Nevada BH Expert Ceci pourrait vous intéresser VTT. Jubilé Julie Bresset à Plœuc-L’Hermitage, le 16 octobre Trotinette freestyle comment faire un whip Comment se faire sponsoriser en trotinette freestyle Le Top 12 des meilleures astuces pour choisir jante vtt Filière vélo le gouvernement lance une mission parlementaire Quel VTT pour un budget de 600 euros? Quel est le meilleur choix A voir aussi Où faire du VTT à la montagne ? Nakamura complite limited 39 voix [66,10%] – Voir Pourcentage de voix 66,10% Cannondale SL5 9 voix [15,25%] – Voir Pourcentage de voix 15,25% Lapierre Raid 200 1 voix [1,69%] – Voir … Trek 4300 3 votes [ – Afficher … Hardrock spécialisé 7 voix [11,86%] – Voir Quel est le meilleur vélo de montagne pour commencer? All-Mountain / AM VTT avec débattement de 120 mm, principalement suspension intégrale. A mi-chemin entre le XC et l’enduro. Sur le même sujet Ou acheter velo electrique. Si vous recherchez un vélo de montagne confortable avec des performances de conduite décentes et une descente plus amusante que le XC, cette catégorie peut être pour vous. Quel est le prix d’un VTT? A partir de 1500 €, vous pouvez acheter un VTT très bien équipé! Plus la gamme est large, plus le prix augmente … Notre conseil pour les vélos enduro et all-mountain, le rapport qualité / prix se situe entre 2000 et 3000 €, le meilleur! A voir aussi Découvrez les meilleures astuces pour faire un whip vtt. Quels 29 pouces choisir? Le cadre VTT 29 pouces Choisissez un VTT semi-rigide de qualité au lieu d’une suspension intégrale de mauvaise qualité, même si une bonne suspension totale est généralement l’outil le plus adapté pour différents entraînements, profils et terrains. A voir aussi Quel VTT pour un budget de 600 euros ? En revanche, le prix d’achat explosera rapidement si l’équipement est de qualité. Quel VTT acheter pour 500 euros? GUIDE DE L’ACHETEUR 2019 Quel VTT pour 500 u20ac? Lire aussi Conseils pour regler son vtt a sa taille. SCOTT ASPECT 960 / ASPECT 760 u2013 499 u20ac SCOTT CONTESSA 730 u2013 499 u20ac ORBEA MX 50 u2013 499 u20ac ORBEA MX ENT 50 u2013 499 u20ac ATX GÉANT u2013 499 u20ac LIV BLISS 1 u2013 499 u20ac HOMME SPÉCIALISÉ PITCH u2013 469 u20ac MAISON SPÉCIALISÉE POUR FEMMES u2013 469 u20ac Quel VTT acheter pour 400 euros? Meilleur VTT à moins de 300 € Best in – à partir de 400 € Rockrider ST 50 Rockrider ST 530 Poids 14,85 kg Freins Frein V Cadre aluminium Poids 13,9 kg Freins à disque hydrauliques Cadre en aluminium Voir sur Decathlon Voir sur Decathlon Quel VTT pour 200 euros? Pour 200 €, vous pouvez trouver un VTT d’occasion de type RR5. Lire aussi Le succès du vélo rétro fait renaître des dizaines de marques iconiques. 3 ou falaise de nakamura corniche. D4 et Nakamura ne font pas une mauvaise moto, leur entrée de gamme est juste l’entrée de gamme, mais meilleure que ce que propose la GS. Quelle est la meilleure marque de VTT? Quelles sont les meilleures marques de VTT? Voir l'article Quel VTT A moins de 3000 euros ? Bergamont. BMC. Cannondale. Début. Cube. Kona. Sens. Vélos Focus. Quel VTT pour 1200 euros? Parmi les vélos tout-terrain de Decathlon, le Rockrider XC500 se situe dans le milieu / haut de gamme, malgré son prix de 1200 u20ac, ce qui le placerait au bas de la fourchette de prix de nombreuses autres marques. Lire aussi Les 3 meilleures façons de choisir velo spinning. Quel est le meilleur vélo de montagne de cross-country? Meilleur rapport de prix de qualité Meilleurs petits budgets BMC Twostroke 01 Rockrider XC 500 Idéal pour Concurrents semi-rigides Structure Carbone Idéal pour Débutants Structure semi-rigide Aluminium Voir sur Alltricks Voir sur Decathlon Quel VTT pour une femme? Mais quels sont les meilleurs vélos de montagne pour femmes? Voir l'article Combien de temps pour toucher la prime velo electrique. Trek WSD Marlin 5. Trek WSD Marlin 5. … Marin Wildcat Trail WFG 1. Marin Wildcat Trail WFG 1. … Cannondale Tango 5. Cannondale Tango 5. … Vitus Nucleus 27 VR Femmes. … Roscoe Women’s Trek 6. … Cannondale Habit Femmes 3 2019 … Canyon Spectral WMN AL … Liv Pique 29 2.

VTTSERIOUS ROCKVILLE DISC 27,5" Noir/Gris 2021 . 5 avis clients . Modèles en stock 38, 42, 46, 50 meilleure sera l’autonomie de votre VTT à assistance électrique. En VTT, les batteries oscillent généralement entre 250 et 600 Wh. Un couple de la batterie élevé va permettre au moteur de produire de vives accélérations et des relances nerveuses. Les couples des moteurs

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^{Les meilleurs vélos Gravel 2020 tout pour préparer votre achat Salut à tous les cyclistes ! Vous pensez acheter un vélo Gravel en 2020 ? Les meilleurs vélos Gravel sont chers, mais ils en valent la peine. Surtout pour des utilisations sportives intensives, pratiquées par des cyclistes amateurs exigeants. La rédaction de la bicycle a rédigé cet article dédié aux meilleurs vélos Gravel 2020 pour vous indiquer quel vélo Gravel acheter. Qui ne voudrait pas Faire des économies en achetant un Gravel performant. Obtenir de meilleures performances sportives. Tout cela, en fournissant le même effort ? Vous trouverez ci-dessous des vélos polyvalents à moins de 1000 €, d’autres entre 1000 et 2000 €, et d’autres au-dessus. Tous les vélos du marché ne sont pas là, la liste est énorme, le marché du vélo Gravel a pris du volume. Mais cela vous donne déjà un petit aperçu de ce qui existe. Vous êtes prêts ? C’est parti !1 – Le vélo Gravel 2020 en mode low cost, à moins de 1000 € a – Les vélos Gravel 2020 Décathlon et Go Sport Décathlon avec son Gravel Triban RC520 propose un cycle à 999 € pile ! Le Triban 100 est en fin de série, à 209 € avec un cintre droit et un mono plateau. Mais vous aurez des difficultés à le trouver en 2020. Il faudra vous rabattre sur le Triban RC520, plus cher, mais mieux, largement mieux équipé. Il est doté d’une cassette VTT de 11/36 et d’un double plateau de 50/34. Le vélo a un cadre alu et une fourche à fourreaux en carbone, et pèse 10,3 kg. De quoi démarrer et être cycliste et vététiste à la fois ! Go Sport commercialise le Scrapper Spego, dont le développement est assuré par un double plateau Shimano FC-CX50 46/36 et une cassette Shimano CS-HG200-8 en 12-32 dents. Se mettre en danseuse pour certains reliefs sera indispensable ! Le vélo a un cadre alu, avec gaines intégrées, une fourche à fourreaux carbone, et pèse kg. Le tout est, après l’analyse technique, relativement bon, son esthétique est soignée, mais son freinage est un peu en retrait. Le vélo Gravel de Go Sport est proposé au prix public de 699 €. b – Les vélos Gravel de GT, KONA et Serious La marque américaine GT propose aussi une gamme Gravel, avec le vélo Grade. Pas d’évolution technique majeure, mais le vélo Gravel Grade est un must-have pour les connaisseurs. L’entrée de gamme par le Grade Élite peut vous satisfaire, le fabricant démontre la maitrise qu’il a de son sujet. Le développement est assuré par une cassette Sunrace, 11-34, 8 vitesses, un double plateau FSA Tempo Adventure, 48/32. Le cadre est en alu, et la fourche en carbone. Le budget est à 899 €, une valeur sûre. La marque canadienne Kona propose un très bon Gravel aux alentours de 800 € pas mal de revendeurs en France, facile à trouver, cadre aluminium, équipé d’une transmission Shimano Claris 8S, de freins à disque de 160 Hayes CX comp, mécaniques. C’est un vélo très fiable, polyvalent et particulièrement robuste. Géométrie et proportions du cadre sont très bonnes, et vous pouvez monter des roues de 650b ou 700c. Bikester propose sa marque distributeur Serious, avec un Gravel Serious Graphix à 900 €. Le vélo pèse 11,38 kg, le cadre et la fourche sont en aluminium, la transmission est Shimano dérailleur arrière Tiagra, les freins TRP sont à disque 160/140. Les commentaires des utilisateurs sont très bons, qualifiant le vélo de rationnel, parfait, polyvalent, léger et utile pour tous les sols. Idéal pour visiter les plus belles iles d’europe à vélo ! 2 – Comparatif de vélos Gravel 2020 à plus de 1000 € a – Les Gravel bikes 2020 de Genesis Bikes, Cube bikes et Kona Le vélo anglais Genesis Croix de Fer Black 2020 tient-il ses promesses ? Faute de sympathisants qui l’auraient testé, on peut déjà dire que c’est un Gravel à presque 1500 €, ce qui n’est déjà pas si mal ! Le modèle existe en 5 tailles jusqu’à 60. La marque propose un cadre en acier Reynolds, avec des points de fixation pour les équipements, une fourche en acier unicrown. La transmission est une Shimano Tiagra 20 vitesses, dotée d’un pédalier Compact et une cassette Il pèse 11,79 kg. Il y a une garantie à vie pour la cadre, traité pour une meilleure solidité, et les freins sont à disque. Pour info, la marque propose des Gravel à moins cher, à partir de 700 €, gamme Genesis CDA 10, et des Gravel plus chers, le Datum et le Fugio 30 à 3000 €. L’Allemagne vous offre Cube Nuroad Race 2020, du fabricant Cube Bikes, au prix de 1550 €. Cadre aluminium, transmission Shimano dotée du nouveau groupe GRX 2×11, freins à disque hydrauliques, fourche à fourreau en carbone, il a tout d’un grand. Attention toutefois, le vélo serait raide dans les chemins un peu creusés. Vous ne pourrez pas monter des pneus de plus de 40 mm. Certains apprécient la rigidité et la nervosité de la bête, à vous de voir ! Le Canada vous apporte dans cette gamme de prix ses Gravel Kona Rove ST, NRB, NRB DL, avec sa marque faisant partie des meilleures marque de vélos cyclocross. Ce vélo Gravel est accessible à partir de 1500 €. Le Rove NRB bénéficie d’une fourche en carbone, d’une transmission Apex 1xf, et de roues de 650. Le Rove NRB DL est le haut de gamme de la catégorie, avec une transmission Shimano GRX 600, des freins à disque Shimano GRX 600/400. b – Les vélos Gravel de Felt, Salsa, et Rodéo Adventure Labs La marque californienne Felt met en 2020 ses modèles Gravel Felt Broam 30, 40, 60, et les modèles Gravel Felt Breed 20 et 30. Ne vous trompez pas, ils ne sont pas plus chers parce que les numéros augmentent. Sur leur site, c’est même l’inverse ! On a Le Felt Breed 20 2399 €. Felt Breed 30 1699 €. Un Felt Broam 30 1699 € Felt Broam 40 1299 €. Et le Felt Broam 60 899 €. Ce sont des vélos robustes, au look ramassé. Les cadres sont en aluminium, les fourches en carbone, les transmissions de chez Sram Force Cx1, ou Shimano GRX812, 400,600, Sora ST-R 3000, et les roues viennent de Devox, en 650b ou 700c. Les cadres sont prêts pour recevoir les garde-boues et porte-bagages. Vous pourrez aussi vous intéresser à la marque américaine Salsa, qui propose un Gravel à 2300 dollars, soit 2000 € le taux de change nous est favorable, profitez-en. C’est le Gravel Salsa Vaya GRX 600. Un seul revendeur référencé en France, à Cambrai, malheureusement, mais il pratique peut-être l’envoi Cycles Get Lost. Un petit fabricant américain qui sort des sentiers battus ça vous intéresse ? La marque Rodeo Adventure Labs propose des vélos sur mesure, à des prix sous les 3000 €. Sa série, ou gamme, Flaanimal se construit sur le site internet. C’est vous qui choisissez tout, ils vous fabriquent le vélo, sous un délai de 2 semaines. Les cadres sont en acier, disponibles de la taille 48 à 61. Vous choisissez les roues en 650 ou 700, des options comme le moyeu avant à dynamo. La fourche est en carbone, les transmissions sont Shimano, tout comme les freins. Exemple de tarif, le premier prix à 2896 € actuellement le build Shimano GRX-600 2X avec roues Easton EA70AX. 3 – La gamme de vélos Gravel 2020 à plus de 2000 € Le cycliste éclairé, très sportif et compétiteur, qui monte en selle avec détermination, se tourne vers la catégorie de vélo Gravel un peu plus chère. Le cyclisme coûte-t-il cher ? Avec ces vélos, un peu, oui, au moins à l’achat du vélo ! a – Le Gravel classe de chez Canyon Le premier qu’on vous recommande, c’est Canyon leader de la vente de vélos sur internet avec ses nouveaux modèles Grail CF SL et SLX 2020. Vous allez nous dire, ils ont quoi de bien ces vélos ? Le pas bien, c’est le prix, on est entre 2200 et 4900 € … C’est un vrai budget, c’est sûr. Mais réfléchissez, vous n’êtes qu’à un peu plus de 1000 € du haut de gamme des premiers prix. Et vous roulez sur un vélo excellent, à l’aise sur les chemins et sur la route. Et c’est un bel argument à offrir à madame si vous cherchez à la convaincre de rouler à vos côtés ! À ce prix, vous avez tout qui suit les roues de chez DT Swiss et Reynolds, des pneus de 40 mm, des groupes Shimano GRX spécialement développés pour les vélos Gravel. Le cadre continue de battre des records de légèreté 1,4 kg pour les modèles SL, et 0,83 kg pour les modèles SLX. Le constructeur a pensé à une géométrie ramassée pour sa gamme Grail, et vous bénéficiez du Grail cockpit, très bon pour contrôler la machine. b – Les Gravels 2020 selon WishOne France, Sarto et 3T Cocorico, notre deuxième proposition est un fabricant français, WishOne et la gamme Gravel WishOne SUB. Le modèle V1 est à 4900 €, le V2 à 7900 €. Oui, ça commence à faire cher, mais la fabrication du vélo est artisanale, et ne pèse que 8,6 kg. La gamme a été lancée en 2016, pour 10 vélos ! Ces vélos Gravel sont reconnus pour se situer en haut du panier des vélos disponibles en France. On parle ici de transmission électrique Sram Red, de roues Mavic Allroad en carbone, de cadre en acier haut de gamme fait main chez Cyfac. Ce Gravel SUB existe en S, M, et L, avec des choix de personnalisation de peinture, d’équipements qui le rapprochent du sur mesure pédalier, fourches, freins, selle. Le vélo accueille évidemment deux tailles de roues différentes, en 650 ou 700. De l’autre côté des Alpes, on est dans le même esprit haute couture, le Sarto Gravel TA. Il se vend avec la légendaire fourche carbone 3T Lureus II Team, du haut de gamme, et presque tous les périphériques – roues comprises – issus du même fabricant. De très belles finitions, des câbles internes, bien sûr, à ce prix on s’étonnerait du contraire. Comme son cousin SUB, il peut accueillir des roues de 650 et 700, montées larges, en 42 mm. Allez, un petit dernier haut de gamme pour la route, justement, les Gravel de chez 3T, Société italienne située près de Milan, qui propose 4 gammes, de 3199 à 8000 € l’Exploro, l’Exploro speed, le Strada, le Strada due. Vous devez savoir que la société équipe les pros. Les cadres de ces 4 gammes de Gravel sont en carbone, les transmissions sont Shimano, que du haut de gamme sur tout le vélo ! Petit rappel final sur les avantages du vélo Gravel polyvalent route et chemin Vous pouvez faire configurer entièrement un vélo Gravel à des prix accessibles, de nombreux prestataires proposent ce type de service. Vous choisissez les composants, la taille, la couleur, et le prix entre 1500 et 2000 €. Le vélo Gravel est le plus polyvalent des vélos. Il est à l’aise sur les routes et les chemins, et se situe entre le vélo de cross, le VTC, et le vélo de route. Il propose un niveau de confort impressionnant, avec des cadres et des pièces fabriqués spécifiquement pour lui, dans cette optique. Le Gravel a une position de conduite plus relevée que celle du vélo de route. On voit mieux, plus loin. Ceci grâce à un tube de potence plus long, et un tube supérieur de cadre plus court. Le triangle arrière est plus long, c’est favorable à la stabilité empattement plus grand. Le vélo Gravel, grâce à ce meilleur confort, peut s’utiliser sur de plus longues distances que le vélo de route. Il peut se chausser avec des pneus plus larges, ce qui le rend plus adapté aux chemins de cailloux, de terre, et plus confortable aussi. Presque tous les modèles profitent aujourd’hui des freins à disque, ce qui en fait des compagnons de jeu idéal pour les chemins et routes en hiver. Continuer la lecture Recevoir nos guides spécifiques 5 2 votes Évaluation de l'article}

Notresélection de VTT au meilleur rapport qualité/prix en 2021 : Voir l'article : Comment purger frein vtt. VTT au meilleur rapport qualité-prix : BMC Twostroke 01 TWO 29. Le meilleur VTT tout suspendu : Trek Fuel EX 9.9. Meilleur VTT semi-rigide : BH Ultimate RC 7.0. Meilleur VTT pour femmes : GT Zaskar LT. Meilleur VTT pour hommes : BH

Lors de l’achat d’un VTT, comme pour n’importe quel autre vélo, il est important de bien réfléchir au choix que nous allons faire. En effet, il existe des VTT semi-rigides ou tout-suspendus, avec des groupes différents, des roues différentes… Pour vous aider, nous avons réalisé un comparatif des meilleurs VTT semi-rigides et tout-suspendus en fonction de plusieurs niveaux de prix. Nous avons aussi réalisé un questionnaire pour savoir quel vélo est fait pour vous. Notre pratique cross-country, all-mountain ou enduro ? En VTT, il existe plusieurs pratiques en fonction desquelles votre vélo doit s’adapter. Les disciplines les plus pratiquées sont le cross-country, le all-mountain et l’enduro. Vous devez donc savoir pour quelle discipline vous souhaitez utiliser votre vélo pour être sûr que celui-ci s’adapte parfaitement à vos besoins. Les suspensions VTT semi-rigide ou tout-suspendu ? VTT semi-rigide une seule suspension Les cadres semi-rigides n’ont qu’une seule suspension se trouvant sur la fourche avant du VTT. Cette suspension va permettre d’absorber les trous et les chocs tout en gardant la roues avant au sol. Les VTT semi-rigides sont généralement moins cher que les VTT tout-suspendus, ils sont donc recommandés pour les petits budgets ou s’il s’adapte parfaitement à votre pratique. VTT tout-suspendu une double suspension Les cadres tout-suspendus ont deux suspensions une sur la fourche avant comme les cadres semi-rigides et une autre à l’arrière du vélo. Les avantages des VTT tout-suspendus sont qu’ils sont plus confortable qu’un VTT semi-rigide et permettent une absorption des chocs plus efficaces. Ce type de VTT s’adapte parfaitement aux personnes possédant du relief autour de chez eux. La transmission le groupe ? Les vitesses ? Le groupe Shimano ou Sram ? En VTT, vous avez le choix entre deux groupes pour la transmission de votre vélo Shimano et Sram. À la différence des transmissions pour la route, en VTT, il existe un grand nombre de transmissions différentes grâce à des gammes Shimano et Sram très complètes. Du côté de Shimano, les principaux groupes sont Deore, SLX, XT et XTR, et du côté des Sram, les principaux groupes sont SX, NX, GX, X01-XX1 et AXS. Combien de vitesses ? Depuis quelques années, les mono-plateaux prennent de plus en plus de place car ils permettent une utilisation des vitesses facilitée. Les vélos en doubles plateaux n’ont pas pour autant disparu même s’ils se font de plus en plus rare. Également, avec les derniers groupes sortis vous pouvez bénéficier de jusqu’à 12 vitesses différentes sur votre cassette arrière permettant de garder un grand choix de vitesse malgré le fait d’être en mono-plateau. Notre avis sur les meilleurs VTT semi-rigides et tout-suspendus Coup de cœur Le meilleur semi-rigideLe meilleur tout-suspenduQualité/prix semi-rigideQualité/prix tout-suspendu Coup de cœur Santa Cruz HighBall Santa Cruz HighBall Le Santa Cruz HighBall est un VTT semi-rigide haut de gamme à la fois taillé pour la compétition et abordable. En effet, il remplit toutes les caractéristiques que doit avoir un excellent VTT. La marque californienne n’a vraiment pas fait les choses à moitié avec ce vélo, le cadre est d’ailleurs garantie à vie, que demander de plus ? Découvrez notre avis sur le Santa Cruz HighBall. Le meilleur semi-rigide BMC Twostroke 01 BMC Twostroke TS01 Le BMC Twostroke TS01 est, selon nous, le meilleur VTT semi-rigide actuellement sur le marché. C’est un vélo extrêmement efficace et très innovant qui dépasse les capacités des meilleurs VTT pouvant le concurrencer. Retrouver notre avis sur le BMC Twostroke 01. Le meilleur tout-suspendu Trek Supercaliber Trek Supercaliber Le Trek Supercaliber est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT tout-suspendus. Selon nous, il est même le meilleur VTT tout-suspendu actuel grâce à ses nombreuses qualités et à ses finitions parfaites. Découvrez notre avis sur le Trek Supercaliber Qualité/prix semi-rigide BMC Twostroke 01 Three BMC Twostroke 01 Three Le BMC Twostroke 01 Three est un VTT semi-rigide avec un excellent rapport Qualité/Prix. En effet, les caractéristiques et les technologies dont il dispose font de lui un des meilleurs VTT semi-rigides tout en ayant un prix correct. Retrouvez notre avis sur le BMC Twostroke 01 Three. Qualité/prix tout-suspendu Cannondale Scalpel Carbon 3 Cannondale Scalpel Carbon 3 Grâce à son faible poids, sa polyvalence et sa géométrie agréssive, le Cannondale Scalpel Carbon 3 est l’un des meilleurs VTT tout-suspendus actuels tout en ayant un prix inférieur à ses principaux concurrents. Il est le parfait allié pour les compétiteurs à la recherche d’un VTT tout-suspendu pas cher mais très notre avis sur le Cannondale Scalpel Carbon 3. Les meilleurs VTT semi-rigides à moins de 1500 € VTT semi-rigide Scott Scale 960 Scott Scale 960 Le VTT Scott Scale 960 est un vélo en aluminium très léger destiné aux personnes souhaitant débuter le VTT. La marque Scott est reconnue dans le monde du VTT notamment grâce à Nino Schurter, de nombreuses fois champion du monde en cross-country. C’est un vélo très polyvalent mais se montrera moins efficace que le Trek X Caliber 9 qui est plus performant et plus confortable. Le VTT Scott Scale 960 est disponible sur le site au prix de 1299 €. VTT semi-rigide Trek X Caliber 9 Trek X Caliber 9 Le VTT semi-rigideTrek X Caliber 9 est un vélo destiné aux personnes débutant le cyclisme ou a la recherche d’un VTT pas cher. C’est un vélo en aluminium Alpha Gold très maniable, vif et confortable. Trek a donné de l’importance aux finitions avec principalement avec le passage interne pour les gaines et les câbles. Ce VTT dispose également d’une géométrie X-Caliber répond parfaitement aux caractéristiques physiques des vététistes, et cela, quelque soit leur taille. Il est aussi équipé de pneus tubeless de plus en plus utilisés en VTT. De plus, comme BMC ou Specialized, Trek développe ses propres composants sous la marque Bontrager, permettant aux composants de s’adapter parfaitement aux cadres de la marque. Les meilleurs VTT semi-rigides à moins de 3000 € VTT semi-rigide BMC Twostroke 01 Three BMC Twostroke TS01 Three Le VTT BMC Twostroke 01 Three est un vélo à la fois destiné aux compétiteurs et aux personnes souhaitant faire du vélo pour le loisir. En effet, le BMC Twostroke 01 Three est un vélo à la fois très efficace et accessible au vu de sa qualité. C’est un vélo en carbone très confortable, maniable, dynamique et avec un excellent rendement. Pour réaliser ce cadre, BMC s’est inspiré des derniers VTT tout-suspendus avec un reach allongé et un angle de chasse de 67°. Ce VTT bénéficie aussi de la technologie Tuned Compliance Concept TCC lui permettant d’améliorer la souplesse verticale du vélo sans endommager sa rigidité latérale. Pour garder son côté esthétique, BMC intègre des protections tel que du film transparent sous le tube diagonal et un protège-base. VTT semi-rigide Mondraker Chrono Carbon RR Mondraker Chrono Carbon RR Le Mondraker Chrono Carbon RR est un VTT full carbon de très bonne qualité. Il bénéficie de la technologie Stealth Carbon et de haubans FlatStays permettant à ce vélo d’améliorer sa maniabilité et sa stabilité. Mondraker à fait le choix allonger le tube supérieur et d’équipé le Chrono Carbon RR d’une potence courte pour avoir un maximum de précision. Il a aussi des équipements haut de gamme lui permettant d’un allier de force pour vos différentes courses quel que soit le terrain. Le Mondraker Chrono Carbon RR est le VTT utilisé par le PMX Racing Team XCO, qui est une équipe participant aux plus grandes face aux meilleurs VTTistes mondiaux. VTT semi-rigide Trek Procaliber Trek Procaliber Le VTT Trek Procaliber est un vélo en carbone à la fois confortable, léger et avec un excellent rendement. C’est vélo plein de technologies, il est équipé du découpleur IsoSpeed permettant au tube de selle de bouger pour augmenter la souplesse verticale tout en gardant la même efficacité du pédalage. Il est aussi fait en OCLV Mountain Carbon qui est une fibre de carbone utilisé sur les VTT de la marque Trek permettant d’avoir un vélo plus robuste. Enfin, il embarque la technologie Knock Block qui permet de vous protéger en cas de chute évitant que votre guidon se retourne et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur. Le VTT Trek Procaliber est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT semi-rigides sur le marché. Les meilleurs VTT semi-rigides VTT semi-rigide Santa Cruz HighBall Santa Cruz HighBall C Le Santa Cruz HighBall est un VTT en carbone semi-rigide pensé pour la compétition. C’est un vélo à la fois polyvalent, confortable et robuste, il a été intelligemment pensé pour que ce vélo fasse partie des meilleurs VTT. En effet, Santa Cruz a mis en place un procédé pour la confection de son cadre reposant sur la superposition des couches de fibres de carbone et le positionnement des haubans permettant une absorption des vibrations plus efficace. Ils ont aussi pensé à rendre possible l’installation de trois porte-bidons. Également, le cadre est garantie à vie comme tous les autres vélos de la marque Californienne. VTT semi-rigide BMC Twostroke 01 BMC Twostroke TS01 Le BMC Twostroke 01 est selon nous le meilleur VTT semi-rigide actuel. En effet, s’il fait partie des meilleurs VTT ce n’est pas pour rien, c’est un vélo très polyvalent, maniable, souple et avec un super rendement. Les vélos BMC utilisé par le Team Absolute Absalon et Tom Pidcock pour sa saison 2021, sont pensé pour la compétition et embarque un grand nombre de technologies et d’avantages Tuned Compliance Concept TCC cette technologie permet d’avoir à la fois un vélo confortable et performant permettant d’être à la fois souple et rapide. Une Butée de fourche intégrée permettant la protection du cadre et une augmentation de la rigidité dans un tube diagonal passage des câbles internes est guidé ce qui permet de faciliter l’installation et de rendre le VTT plus esthétique. Les BMC Twostroke sont compatibles avec des tiges de selle télescopiques de 27,2 mm grâce à des adaptateurs tout en gardant un passage de câbles discret. Pour plus d’informations, découvrez notre descriptif détaillé du BMC Twostroke 01 One. Les meilleurs VTT tout-suspendus à moins de 3000 € VTT tout-suspendu Scott Spark 960 Scott Spark 960 Le Scott Spark 960 est un très bon VTT tout-suspendu entré de gamme destiné pour une pratique marathon » et non pas pour le cross-country. Il est donc adapté aux personnes pratiquant le VTT pour le loisir. C’est un vélo en aluminium à la fois solide, abordable et léger qui bénéficie de la même forme et position que la version haut de gamme. Il est équipé d’un systeme de blocage de l’amortisseur arrière et de la fourche avant permettant d’adapter le vélo a différents terrains. Le VTT tout suspendu Scott Spark 960 est disponible sur le site à 2299 €. VTT tout-suspendu Trek Fuel Ex 7 Trek Fuel Ex 7 Le VTT tout-suspendu Trek Fuel Ex 7 est un vélo en aluminium haut de gamme destiné au All-Mountain. C’est un vélo très polyvalent avec un très bon rapport Qualité/prix. Il est équipé de roues de 29 pouces avec des débattements de 130 mm à l’arrière et 140 mm à l’avant permettant d’avoir une très bonne motricité en montée et une excellente adhérence dans les descentes et les virages. Ce vélo est également équipé d’une tige de selle télescopique indispensable pour la pratique du All-Mountain. Trek a aussi pensé a augmenté la plage des tailles pour que chaque pilote trouve le vélo qui lui conviendra le mieux, vous trouverez donc des vélos allant de la taille XS à XL avec des tailles de roues adaptées selon votre choix. Les meilleurs VTT tout-suspendus à moins de 6000 € VTT tout-suspendu Cannondale Scalpel Carbon 3 Cannondale Scalpel Carbon 3 Le Cannondale Scalpel Carbon 3, utilisé par le Team Cannondale Factory Racing, est un des meilleurs VTT tout suspendu. C’est un vélo très léger, rapide, bénéficiant d’une géométrie agressive fait pour les compétitions de cross-country. Il est plein de technologies dont Le FlexPivot qui sont des plaques en carbone brevetées permettant de créer des pivots de liaison Horst virtuels. C’est une technologie à la fois très légère, durable, flexible et extrêmement géométrie de direction OutFront qui permet d’augmenter la stabilité et la maniabilité du vélo sans perdre en asymétrique qui est un système de transmission à déport asymétrique qui rend le triangle arrière plus rigide et robuste tout en bénéficiant d’un dégagement de pneu plus important. Le Cannondale Scalpel Carbon 3 est aussi un vélo connecté grâce à un capteur de roue permettant de bénéficier d’informations sur votre vitesse, votre distance ou votre itinéraire. Ce capteur peut également être relié à une application développée par Cannondale vous permettant d’avoir des informations rappels concernant votre vélo. Si vous souhaitez plus d’informations, retrouvez notre avis détaillé sur le Cannondale Scalpel Carbon 3. VTT tout-suspendu Scott Spark RC 900 Pro Scott Spark RC 900 Pro Le Scott Spark RC 900 Pro est un VTT tout suspendu taillé pour les compétitions de cross-country disposant d’un cadre léger et très efficace. Comme le font de nombreuses marques maintenant, Scott développe ses propres composant sous une autre marque Syncros. Cela permet aux composants d’être parfaitement compatible avec le cadre. Ici, le vélo est équipé de composant Syncros haut de gamme permettant de mettre en avant les qualités du cadre. Néanmoins, nous avons une préférence pour le Cannondale Scalpel Carbon 3 qui sait se montrer plus performant et innovant que le Scott Spark RC 900 Pro pour 1000 € de moins. Le VTT tout-suspendu Scott Spark RC 900 Pro est disponible sur le site au prix de 5699 € Les meilleurs VTT tout-suspendus VTT tout-suspendu BMC Fourstrocke One BMC Fourstrocke One Le BMC Fourstrocke One, utlisé par le Team Absolute Absalon de Julien Absalon et le Britanique du Team Ineos Tom Pidcock pour sa saison de VTT, est sans aucun doute l’un des meilleurs VTT tout-suspendus actuels. C’est un vélo conçu pour le cross-country qui sait se montrer à la fois polyvalent, léger, confortable, et extrêmement performant quel que soit le circuit. BMC est reconnu pour ses innovations et le BMC Fourstrocke One en est la preuve. En effet, il en embarque avec lui un grand nombre comme le Race Application Dropper qui est la première tige de selle télescopique de XC intégrée, le Advanced Pivot System qui est une technologie de suspension APS améliorant les capacités du vélo ou encore le Big Wheel Concept Race pour un pilotage rapide et précis. VTT tout-suspendu Trek Supercaliber Trek Supercaliber Le Trek Supercaliber utilisé par le Team Trek Factory Racing, fait partie des meilleurs VTT destinés au cross-country notamment grâce à sa légèreté, sa rapidité et son super amortisseur IsoStrut. Équipé de composants haut de gamme, ce vélo est efficace sur tous les terrains. Il est conçu en carbone OCLV Mountain à la fois léger, réactif et très résistant. Les différents composants du vélo sont créés par Trek sous la marque Bontrager leurs permettant d’avoir une compatibilité parfaite entre les composants et le cadre. Les roues Bontrager équipées sur le Trek Supercaliber bénéficient du programme de fidélité Carbon Care Wheel permettant de bénéficier d’une garantie de 2 ans en cas de dommages.

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Résumé1Qu'est-ce qu'un vélo de trail ?2YT Industries Izzo Core 23Norco Optic C34Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy5Nukeproof Reactor 275 Carbon RS6Santa Cruz 5010 X01 AXS RSV7Pivot Switchblade Pro X01 Fox Live Valve01Qu'est-ce qu'un vélo de trail ?Il existe plusieurs façons de définir un vélo de trail. Pour résumer, on pourrait le qualifier de vélo tout-suspendu, fun à rider et suffisamment fiable pour s’adapter à tous les types de sorties, qu'il s'agisse d'une micro-virée sur les sentiers du coin ou d'une longue journée de ride dans les attention, on ne parle pas ici de vélos capables d’encaisser les pistes des Enduro World Series, ni d’un modèle léger comme on le trouve en cross-country. Un vélo de trail offre un bon compromis entre poids, géométrie et maniabilité afin de rider sur le plat, en montée ou en descente. Ces VTT polyvalents sont capables d’encaisser un terrain accidenté tout en se montrant efficaces au pédalage. Histoire de vous donner quelques idées pour votre prochain achat, voici une sélection des 7 VTT de trail les plus performants du Industries Izzo Core 2YT Industries Izzo© YT IndustriesLa marque de vente en ligne a toujours eu bonne réputation et lzzo vient confirmer ça en proposant aux riders une monture capable d’engager en descente. "La longueur du Reach, l’angle ouvert de la fourche et un stack relativement bas permettent de prendre une position agressive pour se lancer facilement dans n’importe quelle pente" explique ainsi la marque version carbone vous permet ainsi de profiter d’une journée enduro, d’une sortie de quelques heures autour de chez vous ou d’une balade tranquille le long d’une rivière. YT propose six versions différentes de l’Izzo avec des équipements de bonne qualité pour un budget plutôt Core 2 est l'option qui vous coûtera le moins cher. Côté caractéristiques, il est doté d'une fourche Fox 34 Float Performance, d'une transmission SRAM NX et de freins SRAM G2 3399 €Cadre CarboneTailles S, M, L, XL, XXLTailles des roues 29’’Débattement 130 mmNorco Optic 2021© NorcoPrix 3699 €Cadre Fibre de carboneTaille S, M, L, XLTailles des roues 29''Débattement 140 mm à l'avant/125 mm à l'arrièreLa marque canadienne Norco, située là où bat le cœur du VTT nord-américain, en Colombie-Britannique, propose avec son Optic un vélo capable de prendre n’importe quel virage à haute vitesse et d’enchaîner sur les plus gros sauts en son système "Norco's Ride Aligned", la marque garantie au rider une position parfaite sur le vélo pour une stabilité maximum quand il ride. La gamme Optic comprend cinq modèles, tous conçus autour du même cadre en carbone. Il est également possible de se procurer le cadre uniquement si vous souhaitez choisir vous-même les équipements qui composeront votre modèle C3 est de son côté livré avec des poignées DMR Deathgrip, une tige de selle X-Fusion Manic dropper et une fourche RockShox Pike Select, entre autres composants haut de Stumpjumper EVO Comp AlloySpecialized Stumpjumper EVO Comp Alloy© SpecializedLe Stumpjumper est le modèle phare pour le trailde Specialized. Cette gamme EVO étant, la plus "incroyable" de tous les temps. Son inclinaison est similaire à celle des vélos d'enduro ou de freeride à plus grand Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy vous permet d'échanger la roue arrière contre au profit d'une roue plus petite de 27,5''. Le compartiment interne SWAT, marque de fabrique de Specialized une boîte de rangement sous la bouteille d'eau est assez spacieux pour y a juter des bidons d'eau, des outils et même un casse 3499 €Cadre AluminiumTailles S1, S2, S3, S4, S5, S6Tailles des roues 29”Débattement 150mm S1 ou 160mm S2-S6 avant/150mm arrière05Nukeproof Reactor 275 Carbon RSNukeproof Reactor 275 Carbon RS© NukeproofNukeproof a fait des efforts considérables pour créer non pas une mais quatre versions différentes de son Reactor. Vous pouvez ainsi choisir entre deux tailles de roue 27,5’’ et 29’’ ainsi qu’un cadre en alliage ou en carbone. Un choix très large qui montre à quel point ce vélo est populaire auprès des riders. Le Reactor est parfait pour rouler sur des petites collines ou en vous souhaitez plus de maniabilité, optez pour les petites roues. Pour plus de vitesse, passez sur les 29’’. Notez également la possibilité de passer en position trail ou rail grâce à une petite pièce placée sur la jonction haubans-biellette. L’angle de direction, l’angle de selle, et boîtier de pédalier sont ainsi les options de taille de roue et de matériau du cadre, il existe aussi une version ST 29 avec un débattement légèrement plus court de 125 mm et une version RS avec un débattement supplémentaire de 10 5999 €Cadre Alliage ou carboneTailles S, M, L, XLTailles des roues 27,5’’ ou 29’’Débattement 160mm à l'avant / 140 mm à l'arrière06Santa Cruz 5010 X01 AXS RSVSanta Cruz 5010© Santa CruzPiloté par des champions comme Danny MacAskill, le 5010 de Santa Cruz est conçu pour repousser les limites, que ce soit sur les singles, les jumps ou les terrains défoncés. Au pédalage aussi, le 5010 sait se défendre."L'angle de direction relativement ouvert donne un contrôle et une stabilité optimale" explique la société. "Le boitier de pédalier assez bas permet de tourner comme sur des rails et les bases courtes permettent à ce jouet de se balancer d'un côté à l'autre du chemin qui vous portera".La fourche de 140mm qui gagne 10 mm par rapport à la précédente version associée aux 130mm de l'arrière et développés par le système de suspension Virtual Pivot Point donnent l'impression d'avoir beaucoup plus de débattement qu'il n'y en a Cruz propose deux options de cadre en fibre de carbone, C et CC. Ce dernier étant plus léger et d’une construction de qualité CarboneTailles XS, S, M, L, XLTailles des roues 27,5’’Débattement 140 mm devant, 130 à l’arrière07Pivot Switchblade Pro X01 Fox Live ValvePivot Switchblade Pro X01 Fox Live Valve© PivotSi les vélos de la marque Pivot ont la réputation d’être très chers, c’est aussi parce que la marque américaine fait évoluer en permanence ses modèles, à l’image de ce Switchblade qui ne fait pas exception à la place le Switchblade dans la catégorie "all-mountain", mais son débattement arrière de 142 mm et sa promesse de "rider sur tous les sentiers possibles" le placent dans la lignée des autres vélos de cette liste. Le tout nouveau cadre en fibre de carbone offre des bases ultra-courtes ainsi qu’un poids réduit et de l’espace pour les tiges de selle télescopique plus propose de nombreuses versions personnalisables de son Switchblade. Evidemment, reste à appeler votre banquier avant de passer à la caisse…Cadre CarboneTailles XS, S, M, LTailles des roues 29’’Débattement 160 mm devant, 142 à l’arrière

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